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广泛应用于各工业部门的含油轴承是如何工作的?

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  • 发布时间:2020-12-31 15:41
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【概要描述】粉末冶金含油轴承是粉末冶金行业中非常常见的产品,该产品于20世纪30年代成功开发,并迅速广泛应用于汽车、纺织、航空、食品等工业部门。

广泛应用于各工业部门的含油轴承是如何工作的?

【概要描述】粉末冶金含油轴承是粉末冶金行业中非常常见的产品,该产品于20世纪30年代成功开发,并迅速广泛应用于汽车、纺织、航空、食品等工业部门。

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粉末冶金含油轴承是粉末冶金行业中非常常见的产品,该产品于20世纪30年代成功开发,并迅速广泛应用于汽车、纺织、航空、食品等工业部门。含油轴承的实际应用之一是微型电机如剃须刀、理发推子等,含油轴承必须具有极高的润滑性能,产品必须终身润滑。

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  粉末冶金金属制品的润滑包括固体润滑和含油润滑含油润滑是通过真空浸油工艺将润滑油浸入粉末冶金产品的孔隙中。在非工作状态下,润滑油充满其孔隙运转时轴转动因摩擦产生热量,轴瓦热膨胀减少气孔润滑油溢出到摩擦表面,隔离摩擦副表面进行润滑。重要部件停止转动后,轴瓦冷却,气孔恢复,润滑油被吸回气孔,实现自润滑。在含油轴承工作期间,不能长时间添加润滑油,甚至不能终身添加润滑油。虽然有可能形成完整的油膜,但在大多数情况下,这类轴承是处于不完整油膜的混合摩擦状态。通过不断的实验可以发现,当含油轴承的偏心率较大时,轴承的承载能力会增加,轴承的摩擦系数会降低。但含油轴承偏心的数值变化是相对被动的,在使用时不会自主变化。所以轴承在使用中的载荷越大,轴承的偏心度就会增大,承载能力会不断增大。在这一系列实验中,可以发现含油轴承的承载能力、偏心率、摩擦系数等方面在使用过程中会相互影响。提高含油轴承的承载能力和降低轴承摩擦系数的方法有很多常见的方法是通过调节轴承的渗透率来提高含油轴承的承载能力。主要的运行方式是适当降低轴承材料的渗透性,可以提高轴承的承载能力,保证含油轴承具有较小的摩擦系数。但含油轴承的渗透率不能无限降低,因为渗透率太小会使轴承内部的含油量不足,使轴承内部无法得到足够的润滑。因此通过优化轴承的渗透率和数量,可以有效提高充油轴承的承载能力,降低轴承的摩擦系数。

  此外润滑状态还与烧结粉末合金孔隙的参数有关,如孔隙率、孔隙分布、孔隙间距、孔隙连通性、孔径、孔隙形状、轴承截面等这些参数与粉末冶金加工技术密切相关。一般压制时的压力,烧结时温度的升高,时间的延长都会使孔隙率降低,其他参数也会随之变化。传统上机械性能和微观结构之间的关系基于总孔隙率然而对于精确的模型,必须考虑与孔隙度相关的所有参数。

 


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