用于状态监视的流行语之一是油压映射。含油轴承厂家、粉末冶金结构件将在本文中介绍油压映射。
传统上，主轴承或大端轴承的异常磨损或损坏是通过在怠速和最大发动机转速下测量发动机机油压力来测试的。 原因是含油轴承间隙过大会导致过多的油泄漏并导致油压下降。
由于现代柴油发动机配备了大容量油泵，因此需要将油输送到用于冷却活塞的喷射器中，因此测试不再可靠。 因此，这些泵可以应对更高的漏油率，因此油压几乎没有明显下降。 这就是使用含油轴承油压映射的原因。

在更详细地讨论油映射之前，深入了解含油轴承，维护健康的设备的重要性以及油压为什么会影响含油轴承磨损是很有帮助的。
含油轴承通常是机器中的低价零件，但轴承故障会给其他零件造成可观的损失。 因此，维护人员要注意轴承的健康状况。
机油分析是评估轴承健康状况的重要工具。 通过石油分析发现问题后，必须对其进行调查以确定问题的原因和程度。
像大多数其他泵一样，含油轴承油泵会随着速度的增加而迅速增加输出功率，直到达到临界点，此后输出再次下降。

为了防止现代柴油发动机上安装的大容量油泵可能产生的过高油压引起腐蚀和轴承损坏，在发动机油泵上安装了减压阀。 当达到最大允许压力时，这会将多余的机油排回油箱。
油压映射仅仅是一种验证含油轴承油泵压力是否遵循该曲线的方法。 当曲线的形状发生变化时，表明机油泵出现故障或发动机漏油过多，这可能是由于轴承、含油铜套磨损所致。