粉末冶金行业已被列为外商在华开发鼓励的重点项目,发展前景十分广阔
- 分类:行业资讯
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- 来源:
- 发布时间:2020-12-14 11:59
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【概要描述】粉末冶金是以金属粉末或金属粉末为原料,经成型、烧结后生产金属材料、复合材料和各种类型产品的工业技术。目前粉末冶金技术已广泛应用于交通运输、机械、电子、航空航天、武器、生物、新能源、信息和核工业,成为新材料科的分支之一。
粉末冶金行业已被列为外商在华开发鼓励的重点项目,发展前景十分广阔
【概要描述】粉末冶金是以金属粉末或金属粉末为原料,经成型、烧结后生产金属材料、复合材料和各种类型产品的工业技术。目前粉末冶金技术已广泛应用于交通运输、机械、电子、航空航天、武器、生物、新能源、信息和核工业,成为新材料科的分支之一。
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- 发布时间:2020-12-14 11:59
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粉末冶金是以金属粉末或金属粉末为原料,经成型、烧结后生产金属材料、复合材料和各种类型产品的工业技术。目前粉末冶金技术已广泛应用于交通运输、机械、电子、航空航天、武器、生物、新能源、信息和核工业,成为新材料的分支之一。粉末冶金技术具有显著的节能、节材、性能优异、产品精度高、稳定性好等一系列优点,非常适合大规模生产。此外一些传统铸造方法和机械加工方法无法制备的材料和复杂零件也可以用粉末冶金技术制造,因此受到业界的高度重视。
据中国粉末冶金协会统计,国内34家大中型粉末冶金生产企业的累计产量长期以来占53家企业生产产量的85%,大部分汽车粉末冶金零部件生产企业集中在这34家企业。在过去的十年里,得益于汽车产量的增长,汽车用粉末冶金零件的需求也呈现出快速增长的趋势。未来除了汽车行业本身的增长,对粉末冶金零件的需求也将受益于进口替代和机械加工零件替代的双重替代,自行车用粉末冶金的消费量将明显增加,保证传统汽车粉末冶金零件的需求保持稳定增长。从行业趋势来看,进入2008年后,由于价格优势,世界粉末冶金的生产重心逐渐转移到中国,日本产量明显下降。据中国粉末冶金协会统计,以34家粉末冶金企业产量为基数,2009/2010/2011年度汽车粉末冶金单车消耗量分别为3.1/3.6/3.76kg/车,消耗量增长明显。经过2012年的短暂下跌,2013年又回到了3.71kg/车的水平。行业信息网称,考虑到汽车节能、轻量化和产品精度的需求,随着未来中国粉末冶金生产企业规模大、技术强、成本优势仍然较强,汽车粉末冶金零部件进口替代趋势下的需求增长将继续出现。
通过不断引进国外先进技术,自主开发与创新相结合,中国粉末冶金行业和技术呈现出高速发展的趋势,是中国机械通用零部件行业增长较快的行业之一。全国粉末冶金工业产值以每年35%的速度增长。全球制造业正在加速向中国转移,汽车工业、机械制造业、金属工业、航空航天工业、仪器仪表、五金工具、工程机械、电子电器和高新技术产业的快速发展,为粉末冶金行业带来了难得的发展机遇和巨大的市场空间。此外粉末冶金行业已被列为外商在华开发鼓励的重点项目,发展前景十分广阔。
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