含油轴承具有成本低，吸振，噪音小，长时间工作无需添加润滑油的特点，特别适合于难以润滑或不允许油脏的工作环境。 孔隙率是浸油轴承的重要参数。 高速度和轻负载下工作的浸油含油轴承需要高油含量和高孔隙率； 在低速和重负荷下工作的含油轴承需要高强度和低孔隙率。 

这种含油轴承是在20世纪初期发明的。 粉末冶金厂家、含油轴承厂家由于其制造成本低且使用方便，已被广泛使用。 对于汽车，家用电器，音响设备，办公设备，农业机械和精密机械等各种工业产品的开发，它已成为必不可少的。 粉末冶金结构件一种基本零件。 含油轴承分为铜基，铁基，铜铁基等。

利用材料的多孔性或与润滑剂的亲和力，可以在安装和使用含油轴承之前将润滑剂浸入含油轴承材料中，并且可以在无润滑剂或无润滑剂的情况下长时间运行轴承。 这种轴承称为含油轴承。 当含油轴承处于非工作状态时，含油轴承润滑油会填充其孔。 

在运行过程中，轴旋转并由于摩擦而产生热量，含油轴承轴承衬套的热膨胀减少了气孔，因此润滑油溢出并进入轴承间隙。 当含油轴承停止旋转时，轴承壳冷却，气孔恢复，润滑油被吸回气孔。
尽管含油轴承有可能形成完整的油膜，但在大多数情况下，含油轴承处于与不完整油膜混合的摩擦状态。 可以利用材料的多孔特性填充润滑油孔的含油轴承衬套材料包括：木材，生铸铁，铸铜合金和粉末冶金减摩材料； 可以利用材料与润滑油的亲和特性使润滑油均匀地分散在大多数含油轴承衬套材料中，是聚合物，例如含油酚醛树脂、含油铜套。